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2017/06/27(Tue) 07:29:14
色々と問題が発生してきた気がする。
T-2CCVはカナードの取り付け部において従来の予想通り上面視点機首方向から尾部方向へ若干の傾斜角、取り付け部位の下方においてはカナードのフォルムのまま胴体と接合。ここまではいいが問題はT-2原型自体の問題で、まずエアーインテークのサイズを若干大きめに作った事がそもそもの失敗だったのかもしれない。

予想以上に小さめでありスマートな作りをしている。
確かに流入した空気をそのまま後方へ流すにしては若干難があるサイズかもしれないなぁとは思っていたが、T-2BIが出来上がってからになってしまったのでエアーインテーク等の修正を先ず全体に対して行わなければ今後の塗装案に対して問題が出てきそう。

幸いBI塗装のやつはインテーク周辺部において奇妙な塗装線はないし若干の修正ということでなんとかなるだろう。あとはワンピースタイプの後期型風防において現行の前期型塗りつぶしモデルを用いることはまずいので、改めてフォルムの成型と接合をできるようにしておかねばならない。正直ここまで見るべきものが多くなるとは思っていなかったし、自らの求める機体画像が原型製作時にあまりにも得られなかった点も若干の問題点だったかもしれん。今後の製作に是非活かしていきたい。


2009/12/09(Wed) 18:54:14
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無題
画像がお役に立ったようで何よりです。YSFS for MacOSXにCCVのW.R.C.モデルに...ああ、幸せだなぁw
Macな鯖缶911 2009/12/09(Wed)22:44:24 編集
無題
角度的に解りにくい部分もあったけれど色々と参考にはなったよ、ありがとう。
whitewolf@admin 2009/12/17(Thu)22:14:06 編集
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